Ford se prend pour Plethore ?
- Thread starter Alain95i4
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![[Ef]saceone[sF]](/forums/data/avatars/m/0/880.jpg?1701035840){kind=avatar}
[Ef]saceone[sF]
Moderator
Je me suis pas en désaccord avec Ford de limiter la production. 250/année c'est bas mais ça reste une voiture exclusive. J'ai vraiment ri quand j'ai lu écrire dans le thread "un v6 ecoboost qu'on retrouve dans toute la gamme Ford"... Brb je vais aller au drag avec mon truck rentrer du 10 secondes.
oldschoolZ
Well-known member
If they can make it exclusive and be able to sell it 400k then why not ? They're clearly not aming to compete with the Corvette or the 911 if they're going to sell it for 400k.
Saying ''we don't know how long we'll produce it @250 units / year '' is a tried and tested marketing tactic. Porsche has been doing it for years with the GT and RS models and it works wonders.
Saying ''we don't know how long we'll produce it @250 units / year '' is a tried and tested marketing tactic. Porsche has been doing it for years with the GT and RS models and it works wonders.
AlBundy
New member
Et le châssis lui, fait par Multimatic à Toronto, ne rentre pas dans l'équation ???
Un supercar ne se limite pas au moteur et peu importe ce que MR en pense, ils vont toutes les vendres.
Ford s'attaque au 24 hrs du Mans avec le Ecoboost qu'ils teste en Tudor presentement, vous n'avez pas fini d'entendre parler de ce moteur, il est le futur de Ford.
Un supercar ne se limite pas au moteur et peu importe ce que MR en pense, ils vont toutes les vendres.
Ford s'attaque au 24 hrs du Mans avec le Ecoboost qu'ils teste en Tudor presentement, vous n'avez pas fini d'entendre parler de ce moteur, il est le futur de Ford.
Ford avait eu de la misere a vendre ses ford gt en 2005 a 140 000 US, j'imagine pas a 400 000 ajd. C'est plus tard que les valeurs ont montés. A 400 000 ca va etre laborieux pcq tu a beaucoup d'italiennes a la mode dans cette game de prix. Pis y'aurait du trouver un autre nom que ecoboost comme boost-o-matic, superboost, mega boost, ultra boost, sensationnal boost...mais pas ecoboost
sSilence
New member
Theres nothing cheap on the ford GT 2016 lol
sSilence
New member
En plein ca, y'on gagner les 24hrs du mans avec leur ecoboost, le monde peuvent bien hate, c'est pas parce que ta du ecoboost dans tout leurs chars, cela ne veux pas dire qu'il ne peuvent pas utilisé cette meme technology pour leur supercar.
Y veulent mettre en valeur leur produits et cela fonctionne, alors pourquoi changer le nom si ils veulent mettres encore plus d'avant celui ci!...... ah le monde jamais content, mais le jour qui vont en voir une sa route ca va les tcheker pi sa va les clancher!
allroad
New member
The rich want their toys, and Ford is trying to maximize profit. Good or bad move, it all depends on sales. You can't compare Ford to Ferrari, Ferrari will always sell out their unique cars (proof is in the pudding with the F40, F50, La Ferrari, FXX). On the flip side, it took VW over 6-7 years to sell out their Veyron and they never made a dime on it.
Bruce
Well-known member
ok
Dans le marché de l'usager la voiture a gagné énormément de valeur dans les dernières années, c'est rare que ca devient un investissement aussi rapidement
Vendre le nouveau modèle moin cher qu'une voiture qui a a peine 10 ans va augmenter le risque de mark-up frauduleux aux dealers et elles ne se vendront simplement pas, Ford aime mieux cash-in sur la vente de leur ' bébelle entièrement faite de fibre de carbonne avec un moteur de taurus qui s'enva seulement gagner des championats ' et d'autant plus garder l'exclusivité de la ligne entière en limitant la production a 250 unités, c'est rare qu'une voiture encore moin une américaine devient un objet de collection en si peu de temps
y l'ont brandé ECOBOOST quand c'est un en réalité un bloc totalement différent justement pour vendre des mustangs jaunes 4 cylindres ECOBOOST a des ticounes a palette américain et être sur et certain d'assurer la notorioté de leurs compactes RS
y manque juste le clown typique de MR qui s'astine sur la consomation d'essence vs une 458 ou une aventador tsé ou si la finition intérieure va avoir des plastiques soft touch comme dans leur golf 6e génération
Dans le marché de l'usager la voiture a gagné énormément de valeur dans les dernières années, c'est rare que ca devient un investissement aussi rapidement
Vendre le nouveau modèle moin cher qu'une voiture qui a a peine 10 ans va augmenter le risque de mark-up frauduleux aux dealers et elles ne se vendront simplement pas, Ford aime mieux cash-in sur la vente de leur ' bébelle entièrement faite de fibre de carbonne avec un moteur de taurus qui s'enva seulement gagner des championats ' et d'autant plus garder l'exclusivité de la ligne entière en limitant la production a 250 unités, c'est rare qu'une voiture encore moin une américaine devient un objet de collection en si peu de temps
y l'ont brandé ECOBOOST quand c'est un en réalité un bloc totalement différent justement pour vendre des mustangs jaunes 4 cylindres ECOBOOST a des ticounes a palette américain et être sur et certain d'assurer la notorioté de leurs compactes RS
y manque juste le clown typique de MR qui s'astine sur la consomation d'essence vs une 458 ou une aventador tsé ou si la finition intérieure va avoir des plastiques soft touch comme dans leur golf 6e génération
Bruce
Well-known member
a million dollar luxury cruiseship that has no performance appeal other than outrageously large numbers and necksnapping straight line acceleration that the only intent is to tell society that you're mcalphacock from da hood will surely sell less than any performance oriented supercar that the main production focus is to tell people ' hey, you're buying our winning racecar formula from this era, sure it's overpriced, but it's an investment '
blackrex
New member
Check your facts before you talk.
The Ferrari 250 Testa Rossa won LeMans in 1958, 1960, and 1961.
There were also 250 GT's that although didn't win were competitive.
1958 #1, #6, #7
1959 #3, #4, #5, #6
1960 #1, #2, #4, #5, #6, #7
1961 #1, #2, #3, #6
The last TR sold for over $16,000,000 in 2011.
MrShelby
Banned
Mmmmm, nice en criss cette Acura.
blackrex
New member
Any car with a carbon fibre chassis will go for that much money.
