nismoocar
New member
Bonjour voila jai un Honda Accord 2005 et petit resumer de l'histoire apres avoir commencer a changer l'intake pour un intake de k20 typeR de accord euro R,jai commencer a avoir des problemes javais changer l'intake et les capteur comme Map, throttlebody,coilpack,etc.. le char ne démarrais plus apres, la clé verte dans le tableau de bord clignotais (la clef a puce..) donc je remet tout d'origine et jamene chez honda.. encore pire ils me disent que l'ordinateur est fini.. on change l'ordi pis la le char marche sauf que le moteur tourne a 3000tr au ralenti ! (et aussi jai pas changer les gasket pour des neufs)
Ca fait que voila ce que jai deja regarder:
-fuites de gasket partout sur l'intake
-TPS voltage
-IACV nettoyage
-ajustement des cables a gaz
... vous auriez pas d'autre idee (ah et aussi le check engine allume une fois de temps en temps..)
Ca fait que voila ce que jai deja regarder:
-fuites de gasket partout sur l'intake
-TPS voltage
-IACV nettoyage
-ajustement des cables a gaz
... vous auriez pas d'autre idee (ah et aussi le check engine allume une fois de temps en temps..)