bien que je sois pas mal biaisé coté mustang (j'ai un fox gt pour le drag et un fox notch pour la rue) je comprend difficilement la comparaison entre les 2. j'ai déjà eu une 911 aussi et c'est 2 mondes pas mal différents et surtout 2 budgets très distincts. c'est d'ailleur ce qui ma poussé a me débarrasser de la porsche, le cout des pièces est astronomique quand tu veut upgrader la puissance ou réparer.
une 911 c'est LE classic car par excellence, de 65 a 89 pratiquement inchangé. c'est fiable, performance adéquate et un bon challenge a pousser a fond (tout comme la mustang). tu change de statu social avec une porsche, même si c'est une dompe a 5000$ (genre 924) les gens te regardent plus pareil. ca reste que c'est des voitures faites pour durer et qui prennent de la valeur plutôt qu'en perdre so why not?
un fox body c'était lousse et cheap a l'origine, le temps n'a rien amélioré. tout s'upgrade facilement sur ces char la, c'est surement le char le moins dispendieux a monter sur le marcher. pour moi c'est le dernier des vrais muscle car (ou pony car pour les puristes) et un des seul abordables, un char pas mal basic avec aucune assistance électronique, si tu te met dans marde tu t'en sort tout seule. a l'époque c'était la référence, tout le monde se comparait a une 5 litres. la performance est désuète vs ce qui se fait aujourd'hui mais n'empêche que j'ai toujours un smile quand je vais faire une ride, ca me rappelle la belle époque!
mon kid m'avait levé à 5h30
