KRABSTARR's 240 BUILD UP!!!EXCITEMENT

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Yeah, all parts are second hand but lots of meat left on the pads and rotors, ganna get new ones next summer though.

btw, the rims he was selling are garbage, wait until you can get something decent! :bigup:

but they were sooo cheap!!!..lol.....i had my eye on another set in a jdm shop..for 700....but whatver...still plenty of rims out there.......
 
but they were sooo cheap!!!..lol.....i had my eye on another set in a jdm shop..for 700....but whatver...still plenty of rims out there.......

I got s14LE wich I'll paint... pretty cheap and still looking better than the teardrop I had ;) but thats for now because I'm broke :)
 
and finally...took the egr flaps off ...i think they were always blocking off 4 or my 8 intake ports....damn air restriction...that was probly one of the reasons i was running rich..

those are not EGR flaps dude , those are variable flaps that helps boost low end torque
usually we remove those to favorise top end because they are upsetting air flow at higher rpm

oh and the reason they were probably not working is because the vacuum has to be connected in order to make them work ... under the plnum there is 4 vacuum tubes in a row .. i think it's the 2nd or 3rd one !

good to see that car getting rebuilt

EDIT : my bad , if the vacuum is not connected they will always stay open .. vacuum shuts them off because at light throttle having a small intake port favorise velocity and atomisation
 
wow...really?....so all this time, thinking i was a smart ass...i was saying how i need to take those off cause somehow they recirculate exhaust gasses?...do ca18det even have a egr valve ?????????
 
I got s14LE wich I'll paint... pretty cheap and still looking better than the teardrop I had ;) but thats for now because I'm broke :)

sweet...5 lug conversion *tu* ...man i found some other rims....sickest ever!!! ill keep it as a surprise once i get em.....they are beautiful
 
sweet...5 lug conversion *tu* ...man i found some other rims....sickest ever!!! ill keep it as a surprise once i get em.....they are beautiful

You bought them? They better be good! lol

.........Better then my new ones?........:(
 
updates....good weekk....got goodies :D

acl aftermarket main bearings

resurfaced flywheel


HYDRAULIC HANDBRAKE!!



lifters + valve springs (redoing head myself...screw the machine shop....pff..they charge me 250$ for the head rebuild....f that..i get it done for 50...i just need em to wash and reface the head..so thats the 50-80$ worth

wrapped in tape and numbered not to lose anything




and the crucial performance/bling piece ive been saving up 4:



oil cap!

enjoiiiii:bigup:
 
ca18det doesn't have egr

in fact most turbo engine don't have this system

next mod you should consider is adjustable cam gears !!!
 
ca18det doesn't have egr

in fact most turbo engine don't have this system

next mod you should consider is adjustable cam gears !!!

pas sur que 400$ pour des cam gear serait bien investit pour aller chercher une couple de forces et perdre de la drivability.... met ton argent dans un MAf des injecteurs un turbo plus gros et un tuning chez Robin... tu va oublier vite tes cam gear ajustable... IMO
 
pas sur que 400$ pour des cam gear serait bien investit pour aller chercher une couple de forces et perdre de la drivability.... met ton argent dans un MAf des injecteurs un turbo plus gros et un tuning chez Robin... tu va oublier vite tes cam gear ajustable... IMO

totalement en desaccord

je vais toujours croire que des cam gear sur un moteur turbo c'est un tres bon upgrade. en particulier sur un nissan
 
totalement en desaccord

je vais toujours croire que des cam gear sur un moteur turbo c'est un tres bon upgrade. en particulier sur un nissan

jai jamais dis que cetais un mauvais upgrade je dis juste que je mettrais mon argent ailleurs au début je dis pas que tu y gagne pas mais premierement celle dispo je pense quia juste obx et tomei et des "no name" de bonne qualité d'australie jai poigner un set lautre fois sur ebay de tomei pour 400$ pis c pas installé pas tuné sans compter le courtage en douane et le taux de change à ce prix la tas un upgrade du systeme d'injection et admission complete ou presque en cherchant un peu et en patantant... moi pour 600$ jai maf injecteur turbo t28 ... encore une fois jai pas dis que tavais pas raison la question n'Est pas de voir qui a raison mais que krabbstar voit le point de vue de plusieurs personnes et faire un choix personnel ou bien si y veut pas de hints ben qu'on se la farme tous... :dunno:
 
You bought them? They better be good! lol

.........Better then my new ones?........:(

lo...never bettetr than yours...theyre the best:run: ....they are 5zigens...thats all i can say.....but they dont have a lip...but they are deep dished in a way...a lot of offset :D
 
jai jamais dis que cetais un mauvais upgrade je dis juste que je mettrais mon argent ailleurs au début je dis pas que tu y gagne pas mais premierement celle dispo je pense quia juste obx et tomei et des "no name" de bonne qualité d'australie jai poigner un set lautre fois sur ebay de tomei pour 400$ pis c pas installé pas tuné sans compter le courtage en douane et le taux de change à ce prix la tas un upgrade du systeme d'injection et admission complete ou presque en cherchant un peu et en patantant... moi pour 600$ jai maf injecteur turbo t28 ... encore une fois jai pas dis que tavais pas raison la question n'Est pas de voir qui a raison mais que krabbstar voit le point de vue de plusieurs personnes et faire un choix personnel ou bien si y veut pas de hints ben qu'on se la farme tous... :dunno:



je sais po ou on peut trouver des injects/maf et turbo t28 a 600$ a moins kils soient tous hors dusage :p

Pour lisnats, je laisse faire les cams. Jai meme po assez dargent pour un meilleur turbo et tout. Pour linstant...je rebuild tete, blcik sans rien otucher dautre paskle anyways, fo ke je roule comme une garnd-mere pendant les proichains 1000 km....donc men calisse un peu du power la.....mais jvais definitivement penser a des cams aftermarket..thanks
 
je sais po ou on peut trouver des injects/maf et turbo t28 a 600$ a moins kils soient tous hors dusage :p

Pour lisnats, je laisse faire les cams. Jai meme po assez dargent pour un meilleur turbo et tout. Pour linstant...je rebuild tete, blcik sans rien otucher dautre paskle anyways, fo ke je roule comme une garnd-mere pendant les proichains 1000 km....donc men calisse un peu du power la.....mais jvais definitivement penser a des cams aftermarket..thanks

a ce prix la c un char quon a acheter scrap avec un blacktop de s14 et jai sauter sur le turbo et les sieges en cuir de LE et pour ce qui est des injecteurs c des injecteurs de talon usagé qui fonctionne tres bien donc pas trop cher c du talon et le maf ben yetais din prix soi 160 CAN a ma porte donc.... faut chercher au lieu de dire que les pieces sont pas en état :) mais tas riaison pour le rodage tu fais bien et je ne fais que donner mon opinion encore une fois tu prend ce que tu veux de ce que je dis... mais 600 $ pour des cam tomei tu va trouver que tas du power c sur mais va toujours falloir que tu exploite la derniere bande de rpm et ca te magane un moteur surtout le CA si t'As pas de refroidisseur d'huile ... et cherche autant que tu veux c'est un probleme sur les CA mauvaise qualité dhuile et pas assez d'huile devienne un problème!! certains vont dire bon check lautre qui veux vendre son refroidisseur d'huile... :D oui mais pas dans l'intention des gens pour crosser mais te faire profiter d'un bon upgrade (tsé jen ai un identique pour le mien fak jpense pas que jme fourerais moi même ;))
entk cet été faut faire un photoshoot de ces betes la avec solo et sr20deconv et un de mes chums de gars ;)
 
lo...never bettetr than yours...theyre the best:run: ....they are 5zigens...thats all i can say.....but they dont have a lip...but they are deep dished in a way...a lot of offset :D

lol I demand pics and specs!!!


Edit: Are they the FN01R-Cs that the other guy was selling on here? If so then you baller for running 10 out back!!!:bigup:
 
a ce prix la c un char quon a acheter scrap avec un blacktop de s14 et jai sauter sur le turbo et les sieges en cuir de LE et pour ce qui est des injecteurs c des injecteurs de talon usagé qui fonctionne tres bien donc pas trop cher c du talon et le maf ben yetais din prix soi 160 CAN a ma porte donc.... faut chercher au lieu de dire que les pieces sont pas en état :) mais tas riaison pour le rodage tu fais bien et je ne fais que donner mon opinion encore une fois tu prend ce que tu veux de ce que je dis... mais 600 $ pour des cam tomei tu va trouver que tas du power c sur mais va toujours falloir que tu exploite la derniere bande de rpm et ca te magane un moteur surtout le CA si t'As pas de refroidisseur d'huile ... et cherche autant que tu veux c'est un probleme sur les CA mauvaise qualité dhuile et pas assez d'huile devienne un problème!! certains vont dire bon check lautre qui veux vendre son refroidisseur d'huile... :D oui mais pas dans l'intention des gens pour crosser mais te faire profiter d'un bon upgrade (tsé jen ai un identique pour le mien fak jpense pas que jme fourerais moi même ;))
entk cet été faut faire un photoshoot de ces betes la avec solo et sr20deconv et un de mes chums de gars ;)

lolll..jemn allais te dire exactement: check le ki essaye de me vendre son refroidisseur. Mais jpense ben ke jvais te le prendre finalement esti...finalement apres 1 an..ta fianlement reussit a me convaincre. Mais donne moi 1 mois environ pis je te lachete:bigup: .....mais..sais tu si la pompe dhule dans les ca18 est fiable?
 
lol I demand pics and specs!!!


Edit: Are they the FN01R-Cs that the other guy was selling on here? If so then you baller for running 10 out back!!!:bigup:

looooooooooooooooollll...they are fn01r-c's...but they arent bronze and i AINt payin that much for em.....im actually going to get some 9.5 if i can in back and some 8.5 in front. with + 15 offset. if i cant then ill just go with 9's in the back and 8's in front........but illstill think about it. I wont get em for a while...like 1-2 months:cry:

ps: really good guess man:bigup:
 
lolll..jemn allais te dire exactement: check le ki essaye de me vendre son refroidisseur. Mais jpense ben ke jvais te le prendre finalement esti...finalement apres 1 an..ta fianlement reussit a me convaincre. Mais donne moi 1 mois environ pis je te lachete:bigup: .....mais..sais tu si la pompe dhule dans les ca18 est fiable?

pas si pire cest ma crainte aussi vu que c des moteurs quand meme vieux je sais que cest pieces la font:
http://www.trademotion.com/partloca...61&make=25&model=Pulsar&year=1988&catalogid=1
mais je n'ai pas vérifier la disponibilité ... dapres moi ca doit etre bientot en rupture de stock... pour ce qui est du refroidisseur c'est sur que je veux le vendre mais c'est pas moi aussi qui faut croire mais les expériences antérieure pcq le monde diront bien ce qu'il voudront du CA18det mais check le video ca drift en masse pis c un ca18det stock maf stock injectors juste turbo upgrade, front mount et exhaust....
http://video.google.fr/videoplay?docid=6152797877573966570&q=ca18det+tuned
alors imagine une fois tuné rebuildé et monté comme faut alors je ne regrete pas mon choix du tout... pour le refroidisseur meme si tu veux une fois que tu le sortira viens on l'installera ensemble ca va me faire plaisir et on fera un tit photoshoot en même temps ca te permettra de voir ma caisse en même temps ;)
 
looooooooooooooooollll...they are fn01r-c's...but they arent bronze and i AINt payin that much for em.....im actually going to get some 9.5 if i can in back and some 8.5 in front. with + 15 offset. if i cant then ill just go with 9's in the back and 8's in front........but illstill think about it. I wont get em for a while...like 1-2 months:cry:

ps: really good guess man:bigup:

If you go half sizes then you'll have to go with 18s, cause 17s only come in 8, 9 or 10....18s would be sick tho....lol
 
If you go half sizes then you'll have to go with 18s, cause 17s only come in 8, 9 or 10....18s would be sick tho....lol

aww..damnit...thanks for info...hey...what would you recommend...like..i dont want the tires to be flush..i want some strech..i wanna put 245 in back...will they strech nicely on 10`s or is that too much?....and will 9`s fit in front??...like..what tire size fits flush in 9`s??
 
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