Ça sert à protéger l'habitacle moteur des débris, roches, neige ou autre chose qui pourraient entrer par dessous et endommager les composantes, courroies, etc.
Ça fait aussi surtout en sorte que l'air qui vient de passer à travers ton radiateur est forcée à passer par un chemin plus spécifique, créant des pressions positives / négatives qui font que cet air chaud ne reste pas pris sous le capot, pour augmenter l'efficacité du système de refroidissement du moteur.
Attache le avec des tie-wraps si tu peux lever l'auto, mais sinon, c'est probablement rien de grave.