RB25DET powered Datsun 240Z 1973

J'ai trouver pourquoi ca prend des essieux de Q45, apparament nissan on vraiment été gay sur ce point, les essieux de Q45 sont 30 spline comme les z32 TT mais les z32 n/a sont 29 splines -_-... Donc je dois acheter 4 essieux de q45.

Le swap de drivetrain commence a couter cher, mais ca va etre blinder

550$ - CNC diff mount
400$ - 4 essieux de Q45
400$ - Moser Shorter shafts
550$ - modern motorsport billet r230 CV adaptor
800$ - modern motorsport billet 4340 stub axles
600$ - Aluminum costum driveshaft
3300$ et j'ai pas encore changer les lower control arm :/

800$ - Rear control arm
600$ - front control arm
 
Non c'est un R180 qui est open diff, et avec le power que je planifie, ca va exploser tout de suite, les axles sont a u-joint :p
 
Ah ! J'adore voir des gens faire le projets que j'ai jamais eu le guts de faire !! Lache pas j'ai trop hate de voir ca rouller !!!! Devil Z :)
 
une autre mauvaise nouvelle, mon diff de Z32 n/a c'est bien un R200 VLSD mais les output sont 5 bolt et non 6!... et c'est la que le mix up de 29-30 spline se passe, c'est les shaft qui entre dans le diff. donc peut etre je dis bien peut etre que les Spline entre le inner CV et le shaft de l'essieux sont les meme que sur les flange 5 et 6 bolt. Donc je vais acheter 2 essieux Q45 ca me prend ca minimum, je vais demonter mes essieux Z32 N/A et Q45 puis comparer si les Short shaft moser vont fitter dans le CV 5 bolt comme dans le 6 bolt. si ca fit pas, j'ajoute à ma facture un R230 VLSD Blinder a mort de Z32 Turbo puis 2 essieux Q45 supplementaire, 800$ environ
 
J'ai commencer a travailler la dessus un peu, j'ai switcher les chars de place dans mon garage pour que le towing puisse wincher la 300ZX sur sa plate quand jva l'envoyer a presse

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J'ai ensuite demonter, le subframe, la suspension, les freins, le diff, le brake booster et master, le cross member avec toute la suspension et direction, driveshaft et tank a gaz

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Prete pour la presse
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et voici la beautée sans les cover de lumiere LAID!!!
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Up. Je comprend pas que jai pus manquer ton thread beau projet.

Ps 450 hp dans un s30 cest presque pas conduisable sur la route je te souhaite bonne chance a 600hp hehe. Ca va etre du suicide.
 
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