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Discussion: Your car/truck as it sits now thread.

  1. #7681
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    J’avais un rogue pendant une semaine l’été dernier, ça conduit tellement mal
    Ça conduit pas mal pentoute pour une SUV bas de gamme a 30 000$-35 000$ , par contre c'est une conduite tres aseptisé, t'as aucun feeling a la conduite.
    Dernière modification par Rejjy ; 27/05/2020 à 21h23.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »


    -- Mustang GT 1996 V8 4,6L décapotable , condition overall 9,5/10, summer toy avec quelques upgrade mécanique . In gros BRUTAL et VIOLENT 255whp/305lb-ft , oui oui bel et bien WHP et non au crank !!! J'tiens a dire au roues juste pour mon ami Assurance Auto aka Twon qui était TRES confus. ( Comme toujours !!!! )
    -- https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/b7w2.jpg
    -- J'addore se cul !!! https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/xwxq.jpg

    + 2 autres '' bazoux '' DD
    -- Ford Escape 2013 ( 51 000km ) , condition 10/10
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  2. #7682
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    Citation Envoyé par Al3x_666 Voir le message
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    Y fait pas mal plus frais dans le garage qu’à 38° dehors lol


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  4. #7683
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    Citation Envoyé par Rejjy Voir le message
    Ça conduit pas mal pentoute pour une SUV bas de gamme a 30 000$-35 000$ , par contre c'est une conduite tres aseptisé, t'as aucun feeling a la conduite.
    Cest terrible, ca consomme beaucoup, et le cvt est horrible

    En plus le Cruise control vaut pas de la marde

    Ahhh


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    Citation Envoyé par newschooler Voir le message
    The only time I got a exhaust ticket, it was raining pretty bad and the cop was ''a quattre pattes'' in the water to put is broche in my muffler. I found it pretty funny. He told me to rev it to 4k, I revved it to 8k, he was mad lolllll
    Citation Envoyé par [Ef]saceone[sF] Voir le message
    Chie la porte ouverte. Mets une fan dans la salle de bain qui pousse vers le salon.
    Citation Envoyé par Slinky1 Voir le message
    Je me rase la craque penché devant le mirroir les 2 pains ben écartés. C'est mon ptit moment à moi.

  5. #7684
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    Citation Envoyé par -OG- Voir le message
    Cest terrible, ca consomme beaucoup, et le cvt est horrible

    En plus le Cruise control vaut pas de la marde

    LOL , n'importe quoi ….
    Ça consomme moins que mon Escape , pas de beaucoup mais ça consomme quand même un brin moins,
    un cruise qui vaut pas de la marde lol,
    quand j'le met a 119 y reste a 119 , si j'le met a 100 y reste a 100, je vois pas comment un cruise peu mal aller ….

    Ton problème semble sur le siège , en arrière du steering ….


    Mais oui y'a des défauts comme tout les véhicules en on.
    vite vite,
    - conduite tres aseptisé , aucun feeling a la conduite
    - pourrait être mieux insonorisé
    - moteur donne l'impression de sortir du hood quand tu WOT
    Dernière modification par Rejjy ; 28/05/2020 à 15h37.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
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    -- https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/b7w2.jpg
    -- J'addore se cul !!! https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/xwxq.jpg

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  6. #7685
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  8. #7686
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    Vieux bonhomme
    C'est certain que j'ai pu 29 ans , comme bin des membres ici …
    Bofff 45 ans c'est pas si pire quand tu prend soin de ton look et de ta carcasse.
    Dernière modification par Rejjy ; 28/05/2020 à 15h38.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »


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    -- J'addore se cul !!! https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/xwxq.jpg

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  9. #7687
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    C'est certain que j'ai pu 29 ans , comme bin des membres ici …
    Calme tes tits
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  11. #7688
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    Calme tes tits
    J'suis tres calme , juste triste d'etre mi quarantaine
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  12. #7689
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    Calme tes tits
    regarde c’est qui dit ça

  13. #7690
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    Cest terrible, ca consomme beaucoup, et le cvt est horrible

    En plus le Cruise control vaut pas de la marde

    Ahhh


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    Moi j'en ai eu 1 pendant 2 semaines en voyage et j'ai trouvé ça très bien honnêtement.

    Ça serais pas mon genre (aucun VUS le serait vraiment anyway), mais pour ce que c'est, je trouve que c'est un good bang for the bucks dans le segment.

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
    2013 Audi S4 (Current)
    2018 VW Golf SportWagen (Current)
    2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
    2004 VW R32 (sold)
    2013 BMW M3 ZCP (sold)
    2008 VW R32 (sold)
    1997 BMW M3 (sold)
    2014 Chevrolet Cruze (sold)
    2001 Mazda Protégé (sold)
    2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
    2000 Honda Civic hatchback (sold)
    2002 Nissan Sentra XE (sold)

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  15. #7691
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    Moi j'en ai eu 1 pendant 2 semaines en voyage et j'ai trouvé ça très bien honnêtement.

    Ça serais pas mon genre (aucun VUS le serait vraiment anyway), mais pour ce que c'est, je trouve que c'est un good bang for the bucks dans le segment.
    Pas surpris que tu l'air aimé, un vrai fanboy Nissan!

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  17. #7692
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    Je compare à un outback 2016.

    J’ai eu le rogue 1 semaine quebec-nouvelle Écosse

    Le rogue conduit comme une envie de chier
    Ça consomme (3 gars dans le vus + du stock de camping)
    C’est plate raide
    C’est dangereux vs d’autres cvt
    Y’a plein de petites choses qui font que c’est pas un vehicle que j’aimerais avoir

    VS la outback:

    Même grosseur volume
    Console beaucoup moins
    Conduite pas mal plus agréable
    CVT pas mal meilleure en terme de temps de réponse
    J’ai fait quelques voyages avec celle à mon père dont un avec mon Thule 21p2 sur le toit rempli à craquer + coffre plein + 5 adultes dans le outback.

    Saint-Sauveur - baie Saint Paul: 8L/100 avec un Thule sur le toit et 5 passagers

    Montreal-antigonish avec pas de Thule et 3 gars: 9L

    Moi qui conduisait les 2 fois

    Je veux ben que c’est moi la variable dans mon calcul d’appréciation mais c’est tellement un char de marde VS les autres du segment que j’ai aussi essayé

    J’me promène en CX5 en ce moment et je peux te dire que ça aussi c’est un esti de char de marde mais pour le prix, ça bat le rogue à fond la caisse. Et ça consomme 8.5/100 quand je fais 120 sur le Cruise 70km par jour sur des pneus d’hiver!!

    Malgré que le système de divertissement chie à terre avec la chaleur, c’est quand même mieux que le rogue!

    Le rogue c’est du caca


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    Chie la porte ouverte. Mets une fan dans la salle de bain qui pousse vers le salon.
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    Je me rase la craque penché devant le mirroir les 2 pains ben écartés. C'est mon ptit moment à moi.

  18. #7693
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    Citation Envoyé par Rejjy Voir le message
    LOL , n'importe quoi ….
    Ça consomme moins que mon Escape , pas de beaucoup mais ça consomme quand même un brin moins,
    un cruise qui vaut pas de la marde lol,
    quand j'le met a 119 y reste a 119 , si j'le met a 100 y reste a 100, je vois pas comment un cruise peu mal aller ….

    Ton problème semble sur le siège , en arrière du steering ….


    Mais oui y'a des défauts comme tout les véhicules en on.
    vite vite,
    - conduite tres aseptisé , aucun feeling a la conduite
    - pourrait être mieux insonorisé
    - moteur donne l'impression de sortir du hood quand tu WOT
    Tu n’as pas le modèle full load toi alors, le adaptive cruise que tu dois gosser pour le sortir de adaptive, le freinage automatique que tu peux désactiver mais qui vaut rien, et leur LKAS qui vaut autant qu’une poignée de marde, c’est tout garroché dans une VUS entrée de game qui se chauffe tout croche

    Ok c’est un bon véhicule pour le prix je vais rester loin de Nissan quand je vais me magasiner un VUS de famille


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    Citation Envoyé par newschooler Voir le message
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    Je me rase la craque penché devant le mirroir les 2 pains ben écartés. C'est mon ptit moment à moi.

  19. #7694
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    Citation Envoyé par Rejjy Voir le message
    un cruise qui vaut pas de la marde lol,
    quand j'le met a 119 y reste a 119 , si j'le met a 100 y reste a 100, je vois pas comment un cruise peu mal aller ….
    La dessus absolument pas d'accord.

    Les cruise control ça va de vraiment top notch à vraiment de la marde.

    Y'a peu de cruise qui gardent la vitesse constante quand y'a des côtes, ok sur le plat à 119 mais sinon les cruise sont pas tout pareils du tout

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  21. #7695
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    Tu n’as pas le modèle full load toi alors, le adaptive cruise que tu dois gosser pour le sortir de adaptive, le freinage automatique que tu peux désactiver mais qui vaut rien, et leur LKAS qui vaut autant qu’une poignée de marde, c’est tout garroché dans une VUS entrée de game qui se chauffe tout croche

    Ok c’est un bon véhicule pour le prix je vais rester loin de Nissan quand je vais me magasiner un VUS de famille


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    Cest terrible, ca consomme beaucoup




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    ok …..
    lol

    Btw sur le highway je fais 7,4L/ 100km vs 7,7 pour l'Escape, les 2 a 110km/h
    moi je trouve ça écono ,
    j'ai le SV , j'ai pas le premier de la gamme.

    Mais bon….
    A chaqu'un ses gouts ,
    anyways sans qu'il soit parfait , loin de la , je l'aime bien , surtout au prix et état parfait que je l'ai eu ….
    Dernière modification par Rejjy ; 27/05/2020 à 22h50.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »


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  22. #7696
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    Nissan... Humm, par où commencer?

    Transmission CVT à chier et pas fiable. Conçu par les allemands mais offerte sur aucune voiture allemande. Go figure
    Motorisation en baisse de puissance, pratiquement pas de moteur turbo alors que la compétition n'offre que des moteurs turbos.
    Intérieur bas de gamme, plastiques cheap, rattle et mauvaise finition
    Android auto et Apple Car play seulement disponible depuis 2019
    Flotte vieillissante. Aucun nouveau modèle à part la Sentra. Offerte avec un 2L N/A anémique et l'ostie de CVT sauf que le modèle de base que personne ne veut.

    Le Rogue a déjà été un très bon vendeur à l'époque. ''Ça se conduit pas mal pantoute mais c'est très aseptisé...'' Ça veut dire quoi exactement? Il y a trois type de conducteurs pour un produit Nissan:

    Une femme qui ne connait rien dans les chars ou un homme qui bande mou
    Locataire à court terme (Hertz, Discount etc...)
    Quelqu'un qui veut un deal.

  23. #7697
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    Nissan... Humm, par où commencer?

    Transmission CVT à chier et pas fiable. Conçu par les allemands mais offerte sur aucune voiture allemande. Go figure
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    Intérieur bas de gamme, plastiques cheap, rattle et mauvaise finition
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    Flotte vieillissante. Aucun nouveau modèle à part la Sentra. Offerte avec un 2L N/A anémique et l'ostie de CVT sauf que le modèle de base que personne ne veut.

    Le Rogue a déjà été un très bon vendeur à l'époque. ''Ça se conduit pas mal pantoute mais c'est très aseptisé...'' Ça veut dire quoi exactement? Il y a trois type de conducteurs pour un produit Nissan:

    Une femme qui ne connait rien dans les chars ou un homme qui bande mou
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    Des Turbo c'est comme des disques arrieres, beau sur papier pis pour peter de la brou mais dans la realite pour Mr/Mme tout le monde c'est de la grosse marde. C'est une mode d'apres moi, le peu que tu sauves sur la consommation tu vas le payer en esti quand ca pete, pis ca va peter, pis ca va couter chere.
    This is the modern Rome burning, let it burn ! let it burn !

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  25. #7698
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    Mécanique turbo une mode? lol ok. Justement c'est idéal pour M et Mme tout le monde qui roule tranquille. Le turbo n'est pas sollicité pour favoriser une meilleure économie d'essence vs. une plus grande cylindrée.

    Pour les tambours, oui je suis d'accord ça ne change pas grand chose.

  26. #7699
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    Mécanique turbo une mode? lol ok. Justement c'est idéal pour M et Mme tout le monde qui roule tranquille. Le turbo n'est pas sollicité pour favoriser une meilleure économie d'essence vs. une plus grande cylindrée.

    Pour les tambours, oui je suis d'accord ça ne change pas grand chose.
    Bien je detient pas la verite absolu ou une boule de cristal, mais si tu regardes l'offre automobile des 80's, les turbos etaient hyper populaire dans les voitures ordinaire mais ca prit le bord.
    This is the modern Rome burning, let it burn ! let it burn !

  27. #7700
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    Bien je detient pas la verite absolu ou une boule de cristal, mais si tu regardes l'offre automobile des 80's, les turbos etaient hyper populaire dans les voitures ordinaire mais ca prit le bord.
    Yes but you do realize fuel injection in the early 80s was mechanical, or carbureted. The technology has advanced far from there. Part of the reason they are prevalent now because of the advances in engine management. Compare what can be monitored and controlled from OBD1 to Obd2 to canbus/etc.
    It's like saying 18th century witchcraft is better then modern medicine.
    Born to Lose Live to Win
    Various Ford body on frame products
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