Affichage des résultats du sondage: Quel modèle conviendrait le mieux

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Sondage à choix multiple
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Discussion: Nouveau VUS pour 2020 - J'hésite

  1. #21
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    Citation Envoyé par JON Voir le message
    Je suis conscient de ça, mais ça donne l'idée de départ, mon Odyssey fait du 9.0 à 9.5 à 120km/h sur papier c'est supposé faire du 8.4 (il me semble) mais à 90/100 km/h c'est autre chose ça se rapproche des données papier
    Quand même décevant. Ma Elantra est à 6.4l/100 sur route selon les chiffres officiels et mtl-qc sur le cruise à 120 ça fait du 5.5 real life, 6.4 je fais ça dans des routes plus montagneuses de 70-90kmh avec des dépassements en sauvage.
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  2. #22
    Avatar de Boulard83
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    Quand tout les hommes rouleront en Venza, Il n'y aura plus de misère.
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  3. #23
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    Sienna AWD?

    Super confo sur la grande route, fiable, plus d'habitabilité qu'un VUS. Le modèle s'en viens vieux, j'imagine sa se négocie bien?

  4. #24
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    Ca c'est PRES de ton critere mais pas exacte , ca vaut le peine de y voir.

    1. Toyota Highlander Hybride ou AWD v6 ?
    2. Outlander PHEV AWD partielle electrique. (rainsonable capacite remorque).
    No more flash by 2018 , yeah !

  5. #25
    Avatar de theoutsider
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    Est ce que qqun a parlé de PHEV ???


    Aie je bien lu?? PHEV ?

    Plus serieusement jirais avec un Honda Pinote ou un Highlander.

  6. #26
    Avatar de student13
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    Quelle est la probleme avec phev?

  7. #27
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    Citation Envoyé par student13 Voir le message
    Quelle est la probleme avec phev?
    SimZx3KGT est demandé dans le thread pour venir parler du PHEV. Aimes tu ton PHEV SimZx3KGT ?

  8. #28
    Avatar de Boulard83
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    Citation Envoyé par student13 Voir le message
    Ca c'est PRES de ton critere mais pas exacte , ca vaut le peine de y voir.

    1. Toyota Highlander Hybride ou AWD v6 ?
    2. Outlander PHEV AWD partielle electrique. (rainsonable capacite remorque).
    Avec le KM qu'il fait un Outlander PHEV ne sera pas plus écono qu'une voiture au pétrole tout en aillant moins de capacité de remorquage que certains excellent autres choix.
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  9. #29
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    Citation Envoyé par Broody Voir le message
    Quand même décevant. Ma Elantra est à 6.4l/100 sur route selon les chiffres officiels et mtl-qc sur le cruise à 120 ça fait du 5.5 real life, 6.4 je fais ça dans des routes plus montagneuses de 70-90kmh avec des dépassements en sauvage.
    quelle annee ta elantra?

  10. #30
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    Citation Envoyé par kahos Voir le message
    Sienna AWD?

    Super confo sur la grande route, fiable, plus d'habitabilité qu'un VUS. Le modèle s'en viens vieux, j'imagine sa se négocie bien?
    Ça se négocie pratiquement pas lol....

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  12. #31
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    Citation Envoyé par theoutsider Voir le message
    simzx3kgt est demandé dans le thread pour venir parler du phev. Aimes tu ton phev simzx3kgt ?
    phev!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    follow me @boostedwing, @tork_motorsports http://damnfastdd.com for all kdm needs

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  14. #32
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  15. #33
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    Si tu veux traîner du stock, tu veux pas te pogner un autre Odyssey? C'est malade la place là dedans.

    Pilot parce qu'il a plus de place à l'intérieur et que le système Andriod/Apple est intégré.

    https://www.autotrader.com/car-revie...81474979896219
    Pour les Honda Accord, ca se passe ICI!
    www.clubaccordquebec.com

  16. #34
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    Sinon as tu considéré le Passport si tu n'a pas besoin de 3ième rangée de siège? La transmisson 10 vitesses vient sur le modèle de base vs le Pilot que sa prend le model Touring pour l'avoir.

  17. #35
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    Citation Envoyé par Boulard83 Voir le message
    5.5 a 120... Avec le vent dans le dos en descendant.

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...61a27162a8.jpg

    Envoyé de mon Pixel en utilisant Tapatalk
    Sur du plat dans les 2 sens à 3 dans l'auto. Mais oui en ville ça peut monter à 10-12l comme tous les chars. Pour la route je l'aime plus que la golf wagon, les sièges sont plus confortables et à 120 la golf c'est plus du 6.5/100 avec le awd.
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  18. #36
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    lol à ton 5.5l par 120km/h. Oui, quand tu le regardes ton cluster au bon moment. En moyenne sur 50 km oublie ça.

  19. #37
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    Citation Envoyé par Jeremi01 Voir le message
    Ça se négocie pratiquement pas lol....
    C’est capotant comment ils sont capable de faire payer le monde pour leurs vieux produits. C’est le plus vieux modèle du segment me semble. Je comprends que y’a pas de marge dealer un Corolla mais Je peux pas croire le monde paient sticker pour un Sienna.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  20. #38
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    Citation Envoyé par Twon Voir le message
    lol à ton 5.5l par 120km/h. Oui, quand tu le regardes ton cluster au bon moment. En moyenne sur 50 km oublie ça.
    encore drole

    j'ai reussi a decendre a 5.3 avec L'elantra a mon ex

    en calcule sur un plein et non live au cluster
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  21. #39
    Avatar de JON
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    Citation Envoyé par carotman Voir le message
    Si tu veux traîner du stock, tu veux pas te pogner un autre Odyssey? C'est malade la place là dedans.

    Pilot parce qu'il a plus de place à l'intérieur et que le système Andriod/Apple est intégré.

    https://www.autotrader.com/car-revie...81474979896219
    Pas une autre Odyssey, une c'est assez.

  22. #40
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    Citation Envoyé par Sim123 Voir le message
    Sinon as tu considéré le Passport si tu n'a pas besoin de 3ième rangée de siège? La transmisson 10 vitesses vient sur le modèle de base vs le Pilot que sa prend le model Touring pour l'avoir.
    J'y avait pensé mais il me semble qu'il est plus cher que le Pilot

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