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Discussion: Vous faites quoi quand un garagiste vous viole?

  1. #1
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    Vous faites quoi quand un garagiste vous viole?

    J'essaye d'en faire le plus possible moi même... J'ai eu trop de mauvaises expériences dans les garages.

    La pire, j'avais un bruit qui venait de la roues arrière, et a l'époque j'étais pas trop équipé, alors j'ai rentré ça au garage et ressorti avec un essieux refait quasiment a neuf pour presque 2000$. Finalement le bruit était encore là. C'était un pad de frein fini... WTF

    J'ai jamais plus mis les pieds dans ce garage, et j'ai commencer a m'équiper pour faire moi même ma mécanique.

    Mais des fois t'a pas le choix.

    Je suis aller faire monter mes pneus sur mes mags en voulant réutiliser mes TPMS. Le garagiste m'a chargé 400$ pour démonter/monter/balancer et installer les fucking TPMS.

    Heureusement, je lui ai dit que je voulais pas en installer des neufs et que je voulais pas dépenser pour ça...

    Je retourne pas la c'est sur, mais j'ai payé pis et repris mon char...

    Quand vous tombez sur un garagiste qui vous en passe une vite de même, vous faites quoi?


  2. #2
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    Tu changes de garagiste?

    Poser, balancer les pneus avec les capteurs TPMS c'est assez standard. J'aurais demandé avant combien ça coûte et comparer avec un autre garage. La tu as demandé de faire la job sans te renseigner.

  3. #3
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    Moi je dis oui comme ça c'est pas un viol

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  5. #4
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    lol @ $100 par coin pour monter des pneus et TPMS.

    T'aurais du demander un estimé! Jamais dans 100 ans que j'aurais payer ce prix la!

  6. #5
    Avatar de espritv8
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    Citation Envoyé par Assurance auto Voir le message
    Tu changes de garagiste?

    Poser, balancer les pneus avec les capteurs TPMS c'est assez standard. J'aurais demandé avant combien ça coûte et comparer avec un autre garage. La tu as demandé de faire la job sans te renseigner.

    Justement c'est standard. Tellement standard que je l'avais déjà fait faire a ce garage. Mais la, il a chargé des surplus pour l'azote (que j'ai pas demandé), parce que c'est des 20po (WTF), programmer le TPMS (d'habitude c'est gratuit ou frais minime, mais la 40$) mais surtout réinstaller mes TPMS parce que apparemment sur ce modèle c'est compliqué...

    Ma commande était de les réinstaller a moindre coût si possible. Pas ça qui a été fait.

    Je vais commencer a magasiner les machines used a monter des pneus. Sérieux, c'est une job facile. Je l'ai fait pendant 2ans, monter et démonter des tires. Il y a rien qui justifie plus de 250$ de temps.

  7. #6
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    Méchant crosseur ce garage

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  9. #7
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    Une seule version de l'histoire... 400$ pour monter des pneus? Voyons donc, il manque des bouts à ton histoire
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  10. #8
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    Citation Envoyé par JamellaD2 Voir le message
    mon moteur est vraiment pas vieux. 1.6 et faut surtout pas oublier le vtec qui donne une deuxieme chances dans tout sa.
    Citation Envoyé par Jason Quirion Voir le message
    Quand je mettais mon doight dans le trou je sentais les graine trop a mon gout
    Citation Envoyé par Thundergod989 Voir le message
    I'd hit it so hard the next person to pull me out would become king of Britain.
    Citation Envoyé par alexidewayz Voir le message
    LA DSG, c'est deux boites manuelles en une...

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  12. #9
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    Citation Envoyé par espritv8 Voir le message
    J'essaye d'en faire le plus possible moi même... J'ai eu trop de mauvaises expériences dans les garages.

    La pire, j'avais un bruit qui venait de la roues arrière, et a l'époque j'étais pas trop équipé, alors j'ai rentré ça au garage et ressorti avec un essieux refait quasiment a neuf pour presque 2000$. Finalement le bruit était encore là. C'était un pad de frein fini... WTF

    J'ai jamais plus mis les pieds dans ce garage, et j'ai commencer a m'équiper pour faire moi même ma mécanique.

    Mais des fois t'a pas le choix.

    Je suis aller faire monter mes pneus sur mes mags en voulant réutiliser mes TPMS. Le garagiste m'a chargé 400$ pour démonter/monter/balancer et installer les fucking TPMS.

    Heureusement, je lui ai dit que je voulais pas en installer des neufs et que je voulais pas dépenser pour ça...

    Je retourne pas la c'est sur, mais j'ai payé pis et repris mon char...

    Quand vous tombez sur un garagiste qui vous en passe une vite de même, vous faites quoi?
    Jésus christ d'caliss. J'ai fais démonter quatre pneus pour les faire remonter sur des nouvelles roues, avec 4 valves à TPMS neuves et ça m'a couté 82$ avec les taxes (40$ poses et balancement, 7$ de la valve, plus les taxes). Jveux ben croire que je vis en région mais y'a tjrs ben des limites :O

  13. #10
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    pour 400$, c'est un balancement road force?
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  14. #11
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  15. #12
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  16. #13
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  18. #14
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    Justement c'est standard. Tellement standard que je l'avais déjà fait faire a ce garage. Mais la, il a chargé des surplus pour l'azote (que j'ai pas demandé), parce que c'est des 20po (WTF), programmer le TPMS (d'habitude c'est gratuit ou frais minime, mais la 40$) mais surtout réinstaller mes TPMS parce que apparemment sur ce modèle c'est compliqué...

    Ma commande était de les réinstaller a moindre coût si possible. Pas ça qui a été fait.

    Je vais commencer a magasiner les machines used a monter des pneus. Sérieux, c'est une job facile. Je l'ai fait pendant 2ans, monter et démonter des tires. Il y a rien qui justifie plus de 250$ de temps.
    Bonne chance pour une machine à monter des pneus. Pour un usage personnel, jamais dans 100 ans que tu vas rentabiliser ta machine.

  19. #15
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  21. #16
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    Il doit dire le prix avant le garage sauf mention expresse que tu renonces à l'évaluation et accepte d'être billé à l'heure peu importe ce qui arrive (et là encore il doit te tenir au courant de ce qu'il fait). Donc je ne comprends oas comment t'as pu payer 400$ involontairement pour des pneus.

    La dernière fois que j'ai fait poser mon pneu de scooter c'est moi qui leur en a passé une vite. Facturé 50$ flat rate pour 1h15 d'ouvrage.
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  23. #17
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    400 dollars Namibian il voulais dire.
    T'as pas compris.
    There is no substitute.

    * Je mets mon clignotant quand je sors du garage *
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  25. #18
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    V'la près d'un an, pendant un changement d'huile, le mécano m'avait dit qu'au prochain changement d'huile, mes freins arrières seraient dû. Alors le moment venu, je vais chez toyota pour faire le changement d'huile et les frein, la fille au service écrit bel et bien '' Changer frein arrière''.
    Ben tabarnak, ils m'ont sorti une facture pour l'huile mais aussi une de 70$+tx pour me dire que mes frein arrières étaient dû ! ! ! ! ! Y'a fallu que je m'astine (full srs) pendant 1h pour me faire créditer ça !
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  26. #19
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    Citation Envoyé par Mr Miagui Voir le message
    V'la près d'un an, pendant un changement d'huile, le mécano m'avait dit qu'au prochain changement d'huile, mes freins arrières seraient dû. Alors le moment venu, je vais chez toyota pour faire le changement d'huile et les frein, la fille au service écrit bel et bien '' Changer frein arrière''.
    Ben tabarnak, ils m'ont sorti une facture pour l'huile mais aussi une de 70$+tx pour me dire que mes frein arrières étaient dû ! ! ! ! ! Y'a fallu que je m'astine (full srs) pendant 1h pour me faire créditer ça !
    Toyota une fois, oralement on me dit 80$ avant la job, après c'était rendu 120$ sur la facture...

    Un autre garage je vais changer la valve sur mon pneu de moto, il me dit ~30 minutes à 90$/h, ok 45-50$ environ. J'arrive après le bill est rendu à 80-85$, j'ai fait une scène pour réduire ça à 60.
    Dernière modification par Broody ; 16/10/2020 à 23h28.
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  27. #20
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    Change de garage et ne remet plus jamais les pieds là. J'ai trouvé un garage honnête pour faire des petite jobs qui essaie le plus possible de maintenir la facture basse pour le client. Il a un rating de 4,8 sur 5 sur Google avis. Il est toujours plein. Il faut prendre les rendez-vous longtemps d'avance.
    « Il était sur la sauce depuis 4-5 mois et avait pris de la masse au boute.
    Ses affaires allaient super ben. »

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