2022 Subaru BRZ

Je serais porté à dire que oui. Seule fois je suis resté pris, pas mal sûr je m'en serais sorti avec des clous.

Même ma mustang, pas sûr je l'aurais roulé sans clous. C'est une des raisons pourquoi je l'ai vendu. (parking intérieur, clous interdit).

Un 86 c'est léger, tu as la sensation que tu flottes sur la neige.
 
Last edited:
Pour en avoir eu 2 avec le 2.0litres, j'aimerais bien en essayer une.. paraît que c pu la même voiture.. fini le creux de la mort de 3700tr.min...et le peak de torque a 6400...
 
Guygeo said:
Pour en avoir eu 2 avec le 2.0litres, j'aimerais bien en essayer une.. paraît que c pu la même voiture.. fini le creux de la mort de 3700tr.min...et le peak de torque a 6400...
Click to expand...
Ouais a ce que il démontre c'est pas mal mieux mettons

Envoyé de mon SM-G998W en utilisant Tapatalk
 
Bon ben vous m'avez convaincu! je vais rouler ça l'hiver no fuck given

Pour les pneus à clou, ça dépend tellement ou tu habite. c'est meilleur sur la glace mais c'est prouvé que c'est moins performant sur chaussée sèche ou mouillée. En plus d'être assez bruyant.
 
Mathhhh said:
Bon ben vous m'avez convaincu! je vais rouler ça l'hiver no fuck given

Pour les pneus à clou, ça dépend tellement ou tu habite. c'est meilleur sur la glace mais c'est prouvé que c'est moins performant sur chaussée sèche ou mouillée. En plus d'être assez bruyant.
Click to expand...
Si tu la roules l'hiver, yu devrais aller à mecaglisse tant qu'à faire, donc pneus à clous sans se poser de question.
 
Ok how many of you have actually owned and drove a rwd in the winter? Diff should be at least limited slip. Good tires + fuck it
 
I foolishly signed up for updates on Toyota website and I got a cold call from Spinelli trying to sell me a base Supra on a 60mo lease
 
Setak said:
Ceux qui on roule l'hiver. Pneus à clou obligatoire ou non ?

Envoyé de mon SM-G998W en utilisant Tapatalk
Click to expand...

moi j'ai roulé 3 hivers avec ma 2013 a l'époque... je dirais que non mais assure toi d'avoir des bons pneus...

C'etait meilleurs que mon Crown Victoria et que ma Mustang GT en hiver ca c'est sur

le pire c'etait décoller a une lumiere quand il y avait pas mal de neige accumulée
 
FoxMcloud said:
moi j'ai roulé 3 hivers avec ma 2013 a l'époque... je dirais que non mais assure toi d'avoir des bons pneus...

C'etait meilleurs que mon Crown Victoria et que ma Mustang GT en hiver ca c'est sur

le pire c'etait décoller a une lumiere quand il y avait pas mal de neige accumulée
Click to expand...

Une fois que tu vois la différance entre des bon pneus d'hiver et des cheaps, pus jamais tu en achette des cheaps anyway

Dison que je suis tanné du bruit des clous... Si je peut men sauver je serais bien heureux.
C'est surtout que si y'a une grosse tempête je reste chez nous ...
 
Gregster said:
I foolishly signed up for updates on Toyota website and I got a cold call from Spinelli trying to sell me a base Supra on a 60mo lease
Click to expand...

What.
Probablement le centre d'appel *Facepalms*.
En plus qu'on as pas de Supras de dispo.
I'll apologize for them...
:dunno:
 
Setak said:
Une fois que tu vois la différance entre des bon pneus d'hiver et des cheaps, pus jamais tu en achette des cheaps anyway

Dison que je suis tanné du bruit des clous... Si je peut men sauver je serais bien heureux.
C'est surtout que si y'a une grosse tempête je reste chez nous ...
Click to expand...

Ca depends tu es ou. Genre un region avec beaucoup de montagne (genre Sherbrooke et environ) studs!!

J'ai hate a leur voir en personne. C'est rare que je trippe sur un nouveau char. Really like the look.
 
Killingcivics said:
Ca depends tu es ou. Genre un region avec beaucoup de montagne (genre Sherbrooke et environ) studs!!

J'ai hate a leur voir en personne. C'est rare que je trippe sur un nouveau char. Really like the look.
Click to expand...

Ouais non l'assomption pis je travaille a montréal.
Si j'ai a allé dans le nord ou whatever on va juste prendre la SW 4 motion qui elle est studed anyway
 
Setak said:
Ouais non l'assomption pis je travaille a montréal.
Si j'ai a allé dans le nord ou whatever on va juste prendre la SW 4 motion qui elle est studed anyway
Click to expand...

Ca fait genre 15-20 ans que je roule rwd, 4x4 et c'est rare je me suis pogner dans la neige peut importe le char. Sauf une fois aux bar haha.
 
le pire c en stationnement parallèle dans la neige.. le cul chasse et c l'enfer de se rentrer et de sortir du trou...sinon, tu décolles smooth en 2ème...et shit en 3 dès que tu peux...
 
Setak said:
Ouais non l'assomption pis je travaille a montréal.
Si j'ai a allé dans le nord ou whatever on va juste prendre la SW 4 motion qui elle est studed anyway
Click to expand...

En tout cas, moi j'irais Studded sans hésitation. RWD+LSD+studded = le seul daily plaisir coupable qu'il me reste en auto.
 
Studded pas necessaire si tu as un stationnement déneigé à la maison et au travail. Sur la route c’est vraiment pas si pire! Sérieux on pogne 3-4 tempête avec les hiver moderne! J’ai un chum qui roule en moto à l’année avec des pneus homologués et il n’y a pas beaucoup de fois dans l’hiver où il ne peut vraiment pas.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
 
DrDevil87 said:
What.
Probablement le centre d'appel *Facepalms*.
En plus qu'on as pas de Supras de dispo.
I'll apologize for them...
:dunno:
Click to expand...

Sérieux il s'en vend tu des supras 2.0 ? ça commence a faire cher 60k pour un 4 bangers de 250hp..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top