News: New Kia coupe concept teased before Detroit

Spaceman Spiff

Well-known member
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If ever an introduction sentence grabbed the collective PH attention, it’s ‘rear-wheel drive concept powered by 315hp 2.0-litre engine’. You’re interested, right?

Good, because that’s just about all that’s known about the Kia GT4 Stinger at this point. And although the name sounds like something from GTA, that is definitely correct. For now, at least.

A low slung coupe designed by Kia’s American Design Center (it’s in California so we’ll use their spelling just this once), it will debut at Detroit on 13th January.

Kia’s familiar tiger grill features in its most dramatic iteration yet, plus there’s a carbon front splitter and 20-inch wheels.

That 2.0-litre engine is turbocharged but again, no further details have been released. It’s exciting news from Kia though, especially given the promise shown by the Pro_Cee’d GT and the recent announcement of the ‘N’ performance brand from Hyundai too. Could they work together on a joint RWD sports coupe project, a la GT86/BRZ?

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=29147

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"It’s exciting news from Kia though, especially given the promise shown by the Pro_Cee’d GT and the recent announcement of the ‘N’ performance brand from Hyundai too. Could they work together on a joint RWD sports coupe project, a la GT86/BRZ? "

Joint project? Wouldn't this be like saying Toyota will do a joint project with Scion?:dunno:

It looks like a total R8 rip-off but I'll wait to see more before judging.
 
That's because Kia's head designer, Peter Schreyer, was the former Audi/VW chief designer.

Yes but ... Il est la depuis 2006 ... Il est loin d'avoir toucher à la r8 et au nouveau design Audi

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Ça me fait mal au coeur parce que Samsung est un excellent fabriquant d'electronique, mais esti que Kia pis Hyundai l'ont juste pas. Leurs chars sont pas regardables et ceux qui le sont c'est des copies conformes d'autres voitures.
 
Ça me fait mal au coeur parce que Samsung est un excellent fabriquant d'electronique, mais esti que Kia pis Hyundai l'ont juste pas. Leurs chars sont pas regardables et ceux qui le sont c'est des copies conformes d'autres voitures.

Dans leur plus petite voitures, les designs sont trendy et originals. Même chose pour leurs SUV et crossover. D'ailleurs, je trouve pas que leurs chars ressemble a des Audi.
 
Audi Le Mans Quattro qui a inspiré la R8 est sorti en 2003...
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_Le_Mans_quattro

Kia ont vraiment le vent dans les voiles ..Les produits sont beau...faudrait juste avoir autre choses que des tractions comme une Optima coupé AWD ou RWD lol..pas tout de suite mais pourquoi pas un jour..

True that . Mais il as pas fait partie du team de design de la R8 reste que effectivement il etais on board pareil

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Ça me fait mal au coeur parce que Samsung est un excellent fabriquant d'electronique, mais esti que Kia pis Hyundai l'ont juste pas. Leurs chars sont pas regardables et ceux qui le sont c'est des copies conformes d'autres voitures.

j'aimerais ca pas l'avoir comme eux moi aussi, jserais riche.
 
Normal que la Genesis Coupe fasse le saut chez Kia. Tant mieux pour eux, et pour nous - des RWD bon marché, y'en a jamais trop.

Pis pour le look, effectivement, Kia copie à gauche et à droite... Comme faisait Toyota, Nissan etc. dans les années 60-70. C'est plate, mais si ça leur permet de focuser sur faire des voitures de meilleur qualité à moindre coût, c'est un moindre mal.
 
sounds like they are just rebadging the genesis

It will be a different chassis after all:
With a 103.1-inch wheelbase and an overall length of just 169.7 inches, it's only a few inches longer than a Scion FR-S and is considerably shorter than the 182.3-inch Hyundai Genesis Coupe. Compared to the FR-S, the GT4 is lower and wider, both of which portend good things for its agility. This is a bit of a featherweight, too, weighing in at just 2,874 pounds. It's also somewhat unusual for an automaker to disclose a concept's weight – by our read, that further suggests eventual production is in mind. The footprint issue is an important one, as it hints that if/when we see a production GT4, it looks like it'll be more of an FR-S/Subaru BRZ/Mazda MX-5 Miata fighter than a rival to the Genesis Coupe or the upcoming four-cylinder turbo Ford Mustang.
http://www.autoblog.com/2014/01/13/kia-gt4-stinger-concept-detroit-2014
 
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