Projet EVO : le choix de la suspension

Après les pneus, l’installation d’une nouvelle suspension mieux adaptée au traitement que je réservais à la voiture une fois les premiers ajustements terminés devenait primordiale….


Projet EVO : le choix des pneus

Lorsqu’il est question d’adhérence sur la route, les pneus deviennent une des composantes  les plus importantes pour une voiture. Les pneus de la Lancer Evolution…


L’étonnante Genesis

De la manière dont les choses se produisent ces temps-ci chez Hyundai, il est difficile de croire que nous sommes en pleine crise économique depuis…


Full Throttle

Full Throttle a eu lieu hier le 8 août au Circuit ICAR. Un gros merci a l’équipe Team SCP qui ont travailler fort pour amener…


Extreme Fest

Joignez-nous en assistant au spectacle le plus attendu de l’été avec nos compétitions DRAGNIGHTS par Montreal Racing, notre exposition d’automobiles show & shine, à nos…




DMCC : troisième ronde trempée!

Il s’est déjà écoulé près d’un mois depuis la deuxième manche du Championnat Castrol DMCC 2009 division Est. Malheureusement, le mauvais temps a été l’élément…



Projet Evo 1 : la carrosserie

Il y a du développement dans le cas du projet Evo 1. Après plusieurs mois de conduite hivernale et quelques semaines au printemps, je me…


Le Rally Orangeball est de Retour!

Mesdames et Monsieurs, préparez-vous à commencez vos moteurs pour le troisième voyage  annuel du Orangeball Rally allant de Montréal à Waterfest. Orangeball rassemble les meilleurs…


Dragnights: à fond la caisse!

Mirabel, Québec – (10 juillet 2009) –   Les spectateurs et coureurs ont eu droit jeudi dernier à une soirée Dragnights rempli d’action.  Dragnights par MontrealRacing.com…


Jouet de piste

Dans le monde du tuning québécois, il n’y a pas vraiment de règles de base. Avec le nombre de modèles de voitures qu’il y a…