paradigmqc
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Ouep, I agree. Mais 99% du temps c des jokes. Mais bon. Le sacrasme est pas donné pour tout le monde too.
J'ai changé
Confess here
- Thread starter Mackie
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Ouep, I agree. Mais 99% du temps c des jokes. Mais bon. Le sacrasme est pas donné pour tout le monde too.
J'ai changé
AsunaMAXXX
Legacy Member
je connais ce feeling la, mais j'ai eu pas mal de luck , quand j'ai reçu mon frigo vla 16 ans , fallu enlever la porte d'entrée et la porte du frigo pour qu'il rentre dans la maison , ensuite pour le pousser dans le trou , j'avais 1/16 de dégamenent totale sur la largeur
tsé quand tu mesures rien au magasin
Rejjy
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Reallly ? Ma blonde a FB et elle dit que c'est de la marde , que tout le monde ce bitch solide la dessus.
Edit , tu parle spécifiquement de MR sur FB et non FB en général.
jeep22
New member
Long story short
Automne 2020
2 lift pump du moteur de mon 12 roues décide d'aller faire un tour dans la pan a l'huile.
Hiver 2020
Le moteur est remonté brand new avec facture de 4x xxx$
Je reçois un appel, ils doivent le refaire parce que les bearing du crank se sont défait pendant le test sur dyno.
Printemps 2021
Le moteur fonctionne A1 je vais chercher le truck
Été 2021
Fait environ 40k km sans problème
Automne 2021
Facture de towing de 1100$ à matin, il cogne dans la base
TABARNAK
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Automne 2020
2 lift pump du moteur de mon 12 roues décide d'aller faire un tour dans la pan a l'huile.
Hiver 2020
Le moteur est remonté brand new avec facture de 4x xxx$
Je reçois un appel, ils doivent le refaire parce que les bearing du crank se sont défait pendant le test sur dyno.
Printemps 2021
Le moteur fonctionne A1 je vais chercher le truck
Été 2021
Fait environ 40k km sans problème
Automne 2021
Facture de towing de 1100$ à matin, il cogne dans la base
TABARNAK
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bobby35
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Tu l'avais fait refaire chez ADF il me semble
jeep22
New member
Ouep
Mais le problème a la base ne viens pas d'eux directement. Le premier machinage a été mal fait et à du être refait. J'ai l'impression qu'il y a encore quelque chose qui n'est pas dans les specs a 100%
L'interne du moteurs est flambant, même le crank et cam, injecteurs, lift pump, rings etc....
Il y a un gars d'ADF qui va passer demain matin voir ça. Une estifie de chance qu'il est encore garantie.
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-Mike-
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Swap un LS
jeep22
New member
Il va manquer 1000lb de torque certain
Mais plus sérieusement si ils doivent encore le refaire je met le truck à vendre.
Je vais refiler le trouble au prochain propriétaire. Je suis généreux comme ça.
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ArrowAngel
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jeep22
New member
25km environ
Un towing sur le bord de la 20 $$$
J'ai un chum qui travaillait pour une compagnie de towing et c'était 500$ juste pour sortir le towing du garage.....
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-Mike-
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Towing heavy duty c'est un esti de racket sur les routes a contrat...
Un de mes chums a chier le différentiel de son Cummins avec une Fifthwheel Montana de 40 pieds a Toronto et ca couté 5000$ de towing pour ammener ca a 10km de la.... En prime y'on accroché sa roulotte dans leur cours... Une Montana flambant neuve full paint...
Un de mes chums a chier le différentiel de son Cummins avec une Fifthwheel Montana de 40 pieds a Toronto et ca couté 5000$ de towing pour ammener ca a 10km de la.... En prime y'on accroché sa roulotte dans leur cours... Une Montana flambant neuve full paint...
Broody
Well-known member
Il aurait été mieux d'aller au dealer acheter un autre Cummins pour déplacer sa roulotte, il aurait même fait du profit en le revendant au dealer après!
jeep22
New member
Sacrament.
Mon oncle a fais une "mise en portefeuille" pendant une tempête de neige pour éviter un carambolage sur la 20 avec un 53 et ça n'a même pas coûté ça le remettre sur la route !
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