Jai hate de faire mon tune sur mon sportwagen
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Bon le s3 est rendu unitronic stage 2 et jai fait flashé la transmission aussi.
Jai rajouté un dogbone insert
Et resonator delete cts turbo
Ca marche en innocentj'ose même pas imaginer un rs3 avec une tune!
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Dernière modification par mXsLeD ; 17/11/2020 à 21h25.
Jai hate de faire mon tune sur mon sportwagen
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Changé le plan un brin, commandé un Cobb AP avec EQT stage 1 tune, 91 octane et un FMIC. Ma logique étant que l'intercooler fesait plus de sens que la downpipe pour commencer, surtout vu que l'auto voit de la piste, les IATs ont tendence a grimper très rapidement. Si je décide d'aller stage 2, j'aurai seulement downpipe et plugs à changer.
Déjà le stage 1 est rated entre 270 et 310whp, je verrai comment ça se comporte sur la track.
ASE LC / ICAR LC yellow
MK7.5 GTI DSG
J'ai une ligne d'échappement sur le mien, et le truc du son dans les haut-parleur a été désactivé![]()
Si tu coupes la radio, pied au plancher dans le tunnel ville-marie, c'est adorable. La DSG donne un coup de pouce avec les petits prouts lors des passages de vitesse.
OK c'est pas RS4 V8 à 7000 RPM, mais pour ce que c'est, c'est drôlement bien.
Tasse-toi, SVP.
j'ai essayé pas mal de Golf R et S3 dans pas mal de conditions différentes, mais jamais une avec un exhaust, ça fais surement une différence sur l'expérience
2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
2013 Audi S4 (Current)
2018 VW Golf SportWagen (Current)
2012 Porsche Cayman S Black Edition (sold)
2004 VW R32 (sold)
2013 BMW M3 ZCP (sold)
2008 VW R32 (sold)
1997 BMW M3 (sold)
2014 Chevrolet Cruze (sold)
2001 Mazda Protégé (sold)
2002 Nissan Sentra SE-R SpecV (sold)
2000 Honda Civic hatchback (sold)
2002 Nissan Sentra XE (sold)
C'est pas si mal mais pas bon genre, le problème avec les downpipe catless c'est que t'a toujours la résonnance du cat enlevé et du métal mince du CTS. Celle qui m'intéresse est la Integrated Engineering avec un cat, plus cher mais je présume qu'elle aura pas trop le son typique;
"Thick wall tubing and cast sections remove much of “tinny” sound and annoying exhaust drone emitted by cheaper, thin wall, downpipes."
Screenshot from 2020-11-18 15-08-28.jpeg
ASE LC / ICAR LC yellow
MK7.5 GTI DSG
Commencer à travailler sur l'auto pour retirer l'intercooler OEM, pas très difficile mais c'est long, il est litéralement prit en sandwich entre l'A/C et le rad. Son remplacement Unitronic devrait arriver d'ici 2 semaines.
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MK7.5 GTI DSG
Donc quel est le plan avec la GTI?
Current : Golf R 2019 / Wrangler Ultd 2019
Rien de fou pour vrai, en terme de pièces;
MST turbo inlet / intake
Unitronic IC
Cobb AP
Prochaine batch de downpipe IE irait en fin Janvier, j'vais voir si pull le trigger rendu là.
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MK7.5 GTI DSG
oh non! Le kit DPF SGR delete est en spécial...
ho ho ho
https://www.tunemyeuro.com/vw-3-0l-c...it-by-buzzken/
ca fait chier, le kit est fait au Canada, envoyé au USA, puis renvoyé par UPS au Canada. J'ai pas encore commandé...
This is why i havent bought anything for the .:R
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IHEARTENGLAND
VWR IC vs stock
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MK7.5 GTI DSG
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Tasse-toi, SVP.