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Discussion: What did you do to your VW/Audi today?

  1. #8041
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    compte p-e x3 pour du poids roulant vs masse morte. Alors 6 lbs par roues, 24 lbs de masse roulante; env 75lb total ca fait pas un gros %


  2. #8042
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    Citation Envoyé par mrdouble99 Voir le message
    Well, i was doing 11,5@120 with my 26lbs Fast FC04 and i'm still doing 11,5@120 with my 32lbs Rotiform.

    Don't know if the weight of the car make a difference on the overall feeling, but for me, going from a 26lbs wheels to a 32lbs did nothing, my 2 tons car feel the same
    I def felt a difference when i ran my rotis vs my pretorias.
    Anyway.... i still have some flowformed Neuspeeds in 19lbs lol.


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  3. #8043
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    Citation Envoyé par OPBX Voir le message
    compte p-e x3 pour du poids roulant vs masse morte. Alors 6 lbs par roues, 24 lbs de masse roulante; env 75lb total ca fait pas un gros %
    J'ai fais beaucoup de recherche et c'est nébuleux. Enkei pour vendre les RPF1 disent que chaques lbs équivaut a 20lbs de sauvé (donc c'est plus x5).

    https://enkei.com/shop/wheels/racing/rpf1/

    C'étais le but premier quand jai acheter mes ultraleggera, mais finalement je crois pas avoir sauvé ben ben de poid car; les roues de R sont déjà légerte en partant, et de deux, en rapetissant le diamètre, le poid est quand même semblable car tu a plus de rubber.

  4. #8044
    Avatar de Pablo_2.5
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    Citation Envoyé par Pri Voir le message
    I def felt a difference when i ran my rotis vs my pretorias.
    Anyway.... i still have some flowformed Neuspeeds in 19lbs lol.


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    How's the ride on 19" ?

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    Citation Envoyé par sparcosoul Voir le message
    beemers are for guidos :P that love techno music and parking lot drifts
    Citation Envoyé par Kacey Voir le message
    I'd rather die in a VW car fire than drive a JDM piece of shit.
    Citation Envoyé par J-Money Voir le message
    Then go back downtown to get drunkass with Pablo 2.5 @ Jailbait/Cougar island.

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  5. #8045
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    Citation Envoyé par OPBX Voir le message
    j'ai finalement essayé une alltrack DSG et c'est le fun en maudit. je penses que c'était une highline alors pas de paddleshift, ce qui serait pas mal le fun. mais sinon le feeling de la transmission est vraiment cool.

    ca manque de jus un peu je trouve, car mon 2.5 fait environ la même puissance et n'as pas a trainer tout le poids supplémentaire (tout est électrique, 4motion, toit pano, etc..) mais quand même pas mal le fun.
    pas mal certain que tu as plus de torque à bas régime avec le 1.8T par contre.

    Si tu veux t'amuser un peu plus, ramasse toi un JB1/JB4 used sur VW vortex, ça fais une bonne différence

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  6. #8046
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    Citation Envoyé par Pablo_2.5 Voir le message
    How's the ride on 19" ?

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    Golf R comes stock on 19’s.
    at times can feel harsh... but im also lowered.

    I run 17’s for winter... def a softer ride.


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    Citation Envoyé par Pri Voir le message
    Golf R comes stock on 19’s.
    at times can feel harsh... but im also lowered.

    I run 17’s for winter... def a softer ride.


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    Yeah debating on going 18 or 19 on the wagon, will be lowered 1.5"

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  9. #8048
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    Citation Envoyé par Pablo_2.5 Voir le message
    Yeah debating on going 18 or 19 on the wagon, will be lowered 1.5"

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    I got some 18” neuspeeds rse11 for sale


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  11. #8049
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  12. #8050
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    VW me commande un shock avant de remplacement, le miens cogne. J'ai aussi fais commander des pads de brake arrière.

    En passant ma job de body est nickel de mon côté, j'ai rien à dire !

  13. #8051
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    Citation Envoyé par Pablo_2.5 Voir le message
    Yeah debating on going 18 or 19 on the wagon, will be lowered 1.5"

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    Running 19" bbs ch on bilstein pss coilovers.

    Ride is quite stiff, but we love it that way, car is way more sporty and precise

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  15. #8052
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    Running 19" bbs ch on bilstein pss coilovers.

    Ride is quite stiff, but we love it that way, car is way more sporty and precise
    I agree I ride V1's and 19" twin spokes on the jetta every time I drive it I miss how it feels.

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  16. #8053
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    Citation Envoyé par Mathhhh Voir le message
    J'ai fais beaucoup de recherche et c'est nébuleux. Enkei pour vendre les RPF1 disent que chaques lbs équivaut a 20lbs de sauvé (donc c'est plus x5).

    https://enkei.com/shop/wheels/racing/rpf1/

    C'étais le but premier quand jai acheter mes ultraleggera, mais finalement je crois pas avoir sauvé ben ben de poid car; les roues de R sont déjà légerte en partant, et de deux, en rapetissant le diamètre, le poid est quand même semblable car tu a plus de rubber.
    c'est compliqué car ça dépend de où est le poids. plus le poids est loin du centre de rotation plus la différence est grande. Le poids compte pour 1x car il faut accélérer la masse, mais c'est l'inertie (position du poids VS centre de rotation) qui fait le plus de différence. Un shaft de 1po de 26 lbs va être plus facile à accélérer qu'un anneau de 18po de diamètre de 26 lbs également. Et ça augmente exp 4 avec le rayon. En supposant que la partie où siège le pneu est environ pareil d'une roue à l'autre et que le poids est dans la face du mag, la différence n'est potentiellement pas si grande effectiement.


    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    pas mal certain que tu as plus de torque à bas régime avec le 1.8T par contre.

    Si tu veux t'amuser un peu plus, ramasse toi un JB1/JB4 used sur VW vortex, ça fais une bonne différence
    oui le moteur faire plus de power pour sûr. Mais t'as plus de poids à trainer alors je sais pas si ça compense assez. Je serai vraiment curieux de comparer manuel 2.5 VS manuel 1.8T 4motion

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  18. #8054
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    Citation Envoyé par OPBX Voir le message
    c'est compliqué car ça dépend de où est le poids. plus le poids est loin du centre de rotation plus la différence est grande. Le poids compte pour 1x car il faut accélérer la masse, mais c'est l'inertie (position du poids VS centre de rotation) qui fait le plus de différence. Un shaft de 1po de 26 lbs va être plus facile à accélérer qu'un anneau de 18po de diamètre de 26 lbs également. Et ça augmente exp 4 avec le rayon. En supposant que la partie où siège le pneu est environ pareil d'une roue à l'autre et que le poids est dans la face du mag, la différence n'est potentiellement pas si grande effectiement.



    oui le moteur faire plus de power pour sûr. Mais t'as plus de poids à trainer alors je sais pas si ça compense assez. Je serai vraiment curieux de comparer manuel 2.5 VS manuel 1.8T 4motion
    Jai eu un 2.5 et je lai adoré mais je préfère de loin de 1.8t beaucoup plus nerveux et prime.

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  19. #8055
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    Petit lavage qui fait du bien

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  20. #8056
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    bon, hier j'ai pris le tournevis étoile dans la valise et j'ai enlevé ma plaque pour mettre celle du nouveau propriétaire sur mon sportwagen. Je regardais vraiment pour un sportwagen 4motion ou une alltrack (même essayé), mais je penses que ça va finir en dodge dart à la fin du mois. Je devrai rester dans la section par contre

  21. #8057
    Avatar de Rob_SeR
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    Citation Envoyé par OPBX Voir le message
    bon, hier j'ai pris le tournevis étoile dans la valise et j'ai enlevé ma plaque pour mettre celle du nouveau propriétaire sur mon sportwagen. Je regardais vraiment pour un sportwagen 4motion ou une alltrack (même essayé), mais je penses que ça va finir en dodge dart à la fin du mois. Je devrai rester dans la section par contre

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  22. #8058
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    J'ai pogné le 10k kilo sur mon auto a matin.

    Thats it lol
    Citation Envoyé par DannyITR Voir le message
    Il est difficile de construire une Honda Civic unique en 2015, mais Alex a bien accompli ce fait. Avec un drôle de nom (ghetto_EK) Alex nous a fait sourire chaque fois

    Citation Envoyé par ggti Voir le message
    Moi faut dire que j'ai un Cockapoo comme chien et que si tu traduit sa en français sa donne: graine a caca
    Citation Envoyé par ladyboys Voir le message
    genre sur une échelle de 0 à Alain je ressens 8

  23. #8059
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    Citation Envoyé par Setak Voir le message
    J'ai pogné le 10k kilo sur mon auto a matin.

    Thats it lol
    J'approche un milestone un peu different moi!

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  25. #8060
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