Hiver 2014 - Winter Tires

So I got the Hakka R2s installed and they are pretty good on dry pavement. Quite and composed, so far I'm very happy with them, now I just need some snow to truly test them.
 
Après 2 jours sur les Nokian Hakkapeliitta R2 je les adore!

Je compare avec les Nokian Hakka 5 que j'avais avant et qui était neuf de l'an passé.

- Plus de grip sur neige fine et glace
- Vraiment plus doux et silencieux
- Meilleur freinage
- Légèrement moins bonne évacuation de l'eau

Bref, je suis ultra satisfait. Ca colle c'est hallucinant!
 
Pour ma part, finalement j'ai commandé les Toyo Observe Gsi5 (205/65/R16) J'ai lue d'excellente review sur le web pour le toyo, et difficile à dire pour le Yoko IG52C , il est neuf de cette année, donc pas de reviews alors j'ai choké. C'est quand même près de 800 $ (700 si on inclus le rabais postal) posé-balancé tout inclus. Je les fais installer seulement dans 1 ou 2 mois, histoire d'user mes Yoko ig20 pour la peine. Sont a 7/32 avant et 6/32 arrière, j'imagine que je peut pas revendre ça anyway.
 
Finalement j'ai opter pour les Hakka 7 :D

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Pour ma part, finalement j'ai commandé les Toyo Observe Gsi5 (205/65/R16) J'ai lue d'excellente review sur le web pour le toyo, et difficile à dire pour le Yoko IG52C , il est neuf de cette année, donc pas de reviews alors j'ai choké. C'est quand même près de 800 $ (700 si on inclus le rabais postal) posé-balancé tout inclus. Je les fais installer seulement dans 1 ou 2 mois, histoire d'user mes Yoko ig20 pour la peine. Sont a 7/32 avant et 6/32 arrière, j'imagine que je peut pas revendre ça anyway.

j'ai remplacer mes Yoko Ig20 par des Observe G02+ et sa va beaucoup mieux, tu risques de ne pas être déçu des GSI-5 puisque c'est senser etre encore mieux
 
Last edited:
Getting home tonight I found a small side street with glare ice on the center tracks. I always drive off center to avoid the ice, but just for you guys I filmed a short vid of a few starts and stops while driving on the icy spots. Keep in mind the whole time I was driving on pure glare ice, the stuff that makes people coast through stop signs.

Car is an MK5 Jetta 2.5L FWD with open diff, bone stock
Tires: studded continental contiicecontact

http://img.photobucket.com/albums/v380/Dubweiser/IMG_0090_zps7cecf42b.mp4

There is some slip but the car stops and takes off on ice pretty damn well.
 
So two snow storms later what do you guys think of your tire selection?

The Hakka R2s are really good. Packed and fresh snow they feel absolutely solid in a straight line and sweeping bends. I'm slightly disappointed by their grip on take off and more so on sharp turns. That's said I must realize that it's FWD not AWD and I'm switching out from Michelin PSS summer tires which could take the same corners at 3 times the speed. I guess I just have to adjust.

I haven't tried them on the ice yet (thankfully, don't want that type of weather) but it's supposedly their best performing condition.
 
Getting home tonight I found a small side street with glare ice on the center tracks. I always drive off center to avoid the ice, but just for you guys I filmed a short vid of a few starts and stops while driving on the icy spots. Keep in mind the whole time I was driving on pure glare ice, the stuff that makes people coast through stop signs.

Car is an MK5 Jetta 2.5L FWD with open diff, bone stock
Tires: studded continental contiicecontact

http://img.photobucket.com/albums/v380/Dubweiser/IMG_0090_zps7cecf42b.mp4

There is some slip but the car stops and takes off on ice pretty damn well.

Wow ca inspire la confiance!! Srs! Ca ARRETE.
 
So two snow storms later what do you guys think of your tire selection?

The Hakka R2s are really good. Packed and fresh snow they feel absolutely solid in a straight line and sweeping bends. I'm slightly disappointed by their grip on take off and more so on sharp turns. That's said I must realize that it's FWD not AWD and I'm switching out from Michelin PSS summer tires which could take the same corners at 3 times the speed. I guess I just have to adjust.

I haven't tried them on the ice yet (thankfully, don't want that type of weather) but it's supposedly their best performing condition.

Je roule sur des roues de Lexus Ls400 1991 que jai eu pour vraiment pas cher. Les pneus sont des Yokohama F720
vieux de.....12 ans lol. Aucune fissure et a mon grand étonnement, ca na jamais été aussi bien depuis que j ai l auto. Ca decolle bien, ca tourne bien, ca freine bien. Un peu bruyants mais over all, pour des pneus 8-9/32 vieux de 12 ans ca va extremement bien.



 
J'aimais pas les pneus a clou sur la cruze pcq c'est bruillant et ca détruit la tenue de route...

Ben aujourd'hui j'ai vraiment été en mesure de constaté l'efficacité de ceux ci...

Pneu a neige + clou:
Ca chasse la slush a cause des grosses coches du pneu a neige et les clous vont le travaille sur la glace.


Actuellement c'est les conditions parfaites pour un pneu a clou.


Goodyear Ultra grip winter + clou
 
Update, mes nouveau Toyo Gsi5 sont installés. Première constatation , ils sont beaucoup plus soft que les yokohama , la tenue de route est beaucoup moins précise. Pour l'adérence sur neige et glace, ça semble identique.. Honnètement si c'étais à refaire je reprendrais des Yokos, en plus, ils étais moins cher.
 
2 hiver de mes general artic ice sur ma a4. Ca va tjrs aussi bien moins bruyants que mes souvenir. Les tempetes de neiges ont etait une vrai joke.

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Last edited:
Update, mes nouveau Toyo Gsi5 sont installés. Première constatation , ils sont beaucoup plus soft que les yokohama , la tenue de route est beaucoup moins précise. Pour l'adérence sur neige et glace, ça semble identique.. Honnètement si c'étais à refaire je reprendrais des Yokos, en plus, ils étais moins cher.

j'ai des observe g02 et rouler dans la neige c'est une vraie joke. parcontre sur la glace..... =/
 
So two snow storms later what do you guys think of your tire selection?

The Hakka R2s are really good. Packed and fresh snow they feel absolutely solid in a straight line and sweeping bends. I'm slightly disappointed by their grip on take off and more so on sharp turns...

Try taking off in 2nd gear instead of 1st. It'll give you some decent grip since there's less torque. For the turns, maybe a bit too much speed or the wheels are turned too much. You have to drive with finesse in winter!*tu*

Overall, I prefer the Hakkas so far after testing many winter tires. I don't think you can go wrong with them.
 
A ceux qui ont acheté les Nouveau Yokohama IG52C ou Hankook W419, nous aimerions avoir vos feedback... Adhérence sur la neige et sur la glace ainsi que stabilité sur autoroute.

Merci
 
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