Candidat pour voiture de l’année: 1977 Datsun 280Z

Jérémie Lecours – 1977 Datsun 280Z

Nous allons regarder chaque candidat individuellement dans les prochaines semaines afin de générer le plus de visibilité possible pour la compétition de voiture de l’année. Que pensez-vous de la voiture de Jérémie? Donner son véhicule un score de 1-10 (1 = mauvais 10=parfait):

Under The Hood

-Rb26 swapped
-CP pistons
-Manley connecting rods
-Extended crankshaft
-N1 oil pump
-RB25 transmission
-Z31 modified oil pan
-ID1000 injectors
-Oversized fuel rail
-Apexi Power FC
-Almasi boost controler
-Fuel cell

Drivetrain/Suspension

-Custom aluminum machined rear control arm
-Custom mustache bar
-Megan Racing coilover with adjustable top plates
-Full polyeurethane bushing kit
Body

Msa front air dam
Shaved rear bumper
Front 240z bumper
Wide carbon fiber flares
6 coat of Axalta clearcoat
Fender mirror jdm style
Wheels Watanabe RS8 16″ Yokohama S-Drive Interior Restored dashboard
Led cluster
Bride Lowmax seats
Custom made trim with real brown leather
Doubledin touch radio in glove box

Correction: C’est bien une Datsun 1977 et non une 1979.

MontrealRacing.com organise un concours pour la voiture de l’année qui donne au public la possibilité de choisir quelle voiture vous avez aimé le plus cet été. Vous les avez vues lors des événements au cours de la saison et maintenant que 2015 tire à sa fin, il serait intéressant de prendre un moment pour réfléchir et voir qui a fait le plus grand splash.

Nous comprenons qu’il y aura des préoccupations et on attend beaucoup de critiques sur la façon dont ces dix véhicules ont été choisis simplement parce qu’il y a tellement de choix. Si la compétition est un succès, nous pouvons envisager d’élargir les catégories et de parcourir les événements de manière plus approfondie en 2016. Y a-t-il des véhicules qui méritent d’être ici, mais qui ont été négligés? Très certainement, mais l’idée de la compétition a été conçue uniquement à la fin d’Octobre donc s’il vous plaît on demande votre compréhension car il n’y avait pas assez de temps pour créer quelque chose d’extrêmement large.

La justification de la sélection était d’inclure des bolides qui étaient finis ou changé en 2014-2015. Nous avons également voulu inclure des voitures modifiées de façon légère (wrap + drop + roues) et des voitures avec un thème et des conversions mécaniques majeures. Il est clair que l’année prochaine, plusieurs catégories seront nécessaires pour les différents budgets, mais pour cette compétition initiale, nous allons les regrouper et on va voir qu’est-ce que ça va donner.

Les membres ont suggéré que les voitures affichées sur le forum (dans la section Voitures des membres) devraient avoir la reconnaissance appropriée donc ce qui se passera est une deuxième compétition pour la meilleure discussion de build.

Le vote sera ouvert pour plusieurs semaines et les résultats seront annoncés dans le printemps lors du lancement de notre revue!