Article: Histoire d'horreur avec Moteurs sautés et garantie Subaru - J.E. S'EN MÊLE

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Sérieusement? Si tu penses que j'ai lancé sa en l'air comme sa, tu devrais mettre ton nickname au début de ta phrase.

L'OP va bientôt venir updaté.

Incroyable le manque de respect sur ce forum, je voulais simplement dire que l'histoire n'était pas morte, tout en respectant l'OP en ne dévoilant rien et je me fais ramasser...vraiment, bravo.

100% d'accord. Ca prend un flamesuit juste ouvrir le browser sur MR.
 
Moi ya juste un truc qui me tracasse dans la conception du moteur
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C'est le connecting rod. Sur les piece aftermarket ya des dent sur les connections. Je pense pas que ca va etre un probleme sur un moteur stock, mais si il est booster, pas sur si ca va bien tenir.
 
Citation d'un vendeur Subaru ( maintenant travaillant chez Toyota ) :

63 % des Véhicules vendus Subaru, les moteurs saute avant que la garantisse finissent
 
Cool, première fois que je vois ça.

Normalement les rods ont des ring dowel pour positionner le cap. Tu le vois pas une fois assemblé mais le cap est supporté quand même.
 
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