AsunaMAXXX
Legacy Member
Je pense que la réalité la dedans est que la technologie ne permet pas de répondre a la vrai demande dans ce segment.
Un F-150 Électrique c'est un gros SUV avec une boite. Suspension arriere pas concu pour avoir un gros payload et la batterie qui devient genante quand tu remorque.
Je crois que c'est pour ca qu'il n'y a pas de version work truck réel
Y'a 2 gars sur le page F-150 lightning qui on bolté un kit fifthwheel sur leur lightning

y'en a même un qui a trainé 28 000 lbs de mais sur la balance

y'a un des deux gars qui dit que ça remorque et ce comporte mieux que son f-350 !