[:fr]Candidat pour voiture de l’année: Porsche 911 1995[:en]Candidate for Car of the Year: 1995 Porsche 911[:]

[:fr]San Kinkhat – 1995 Porsche 911

Nous allons regarder chaque candidat individuellement dans les prochaines semaines afin de générer le plus de visibilité possible pour la compétition de voiture de l’année. Que pensez-vous de la voiture de San?

Pourquoi on l’a choisi: Ce véhicule était le centre de l’attention à presque tous les événements cette année.

Donner son véhicule un score de 1-10 (1 = mauvais 10=parfait):

San Kinkhat – 1995 Porsche 993 Carrera2

Couleur d’origine noire Acheté il y a 2 ans. La voiture était noire et stock. Strippé et sablé au complet et repeinturé avec couleur d’origine Porsche code 107

– Kit widebody VAD d’Angleterre de Vogue Auto Design – 997.1 front LED turn signal incorporé au bumper avant
– 4 mois de fittage et de polissage
– Kit de jupe widebody ajustable, riveté
– Roues SSR Professor rr 13×18 et fr 10.5×18
– Pneus Toyo Proxes R888 rr 335/30/18 et fr 265/35/18
– Freins Big Red 993tt
– Suspension coil-over air ride Accu-Air et Airdynamiks control management
– Rennline front sway-bar
– Gt3 style Carbon Fiber Seats
– Custom Porsche Techquipment Roll Cage
– Custom red face gauge with LED lighting
– Dyno tuned by Performance Redline 475hp
– 993 GT2 rear wing and GT2 banana wing
– Custom dual center exhaust – Custom Headers
– Renegade Hybrids LS V8 swap kit – Porsche 993 6 speed transmission

– Custom flywheel and HD clutch

– Dual Front side radiators (L and R) and center radiator

– Nardi steering wheel
– Tapis Brodé Porsche orange matching
– Intérieur refait à neuf avec tableau de bord et console centrale stiching orange
– Interior RS orange stitching door panel
– Wrap transparent Suntek complet de la voiture.
– Technologie anti-scratch avec mémoire, revient lustré avec chaleur

MontrealRacing.com organise un concours pour la voiture de l’année qui donne au public la possibilité de choisir quelle voiture vous avez aimé le plus cet été. Vous les avez vues lors des événements au cours de la saison et maintenant que 2015 tire à sa fin, il serait intéressant de prendre un moment pour réfléchir et voir qui a fait le plus grand splash.

Nous comprenons qu’il y aura des préoccupations et on attend beaucoup de critiques sur la façon dont ces dix véhicules ont été choisis simplement parce qu’il y a tellement de choix. Si la compétition est un succès, nous pouvons envisager d’élargir les catégories et de parcourir les événements de manière plus approfondie en 2016. Y a-t-il des véhicules qui méritent d’être ici, mais qui ont été négligés? Très certainement, mais l’idée de la compétition a été conçue uniquement à la fin d’Octobre donc s’il vous plaît on demande votre compréhension car il n’y avait pas assez de temps pour créer quelque chose d’extrêmement large.

La justification de la sélection était d’inclure des bolides qui étaient finis ou changé en 2014-2015. Nous avons également voulu inclure des voitures modifiées de façon légère (wrap + drop + roues) et des voitures avec un thème et des conversions mécaniques majeures. Il est clair que l’année prochaine, plusieurs catégories seront nécessaires pour les différents budgets, mais pour cette compétition initiale, nous allons les regrouper et on va voir qu’est-ce que ça va donner.

Les membres ont suggéré que les voitures affichées sur le forum (dans la section Voitures des membres) devraient avoir la reconnaissance appropriée donc ce qui se passera est une deuxième compétition pour la meilleure discussion de build.

Le vote sera ouvert pour plusieurs semaines et les résultats seront annoncés dans le printemps lors du lancement de notre revue![:en]San Kinkhat – 1995 Porsche 911

We’ll be looking at each candidate individually in the coming weeks in order to generate the most visibility possible for the competition of Car of the Year. What do you think of Dave’s car?

Why it was chosen: This vehicle was the center of attention at almost every event this year.

Give his ride a score from 1-10 (1=bad 10=perfect):

Couleur d’origine noire Acheté il y a 2 ans. La voiture était noire et stock. Strippé et sablé au complet et repeinturé avec couleur d’origine Porsche code 107

– Kit widebody VAD d’Angleterre de Vogue Auto Design – 997.1 front LED turn signal incorporé au bumper avant
– 4 mois de fittage et de polissage
– Kit de jupe widebody ajustable, riveté
– Roues SSR Professor rr 13×18 et fr 10.5×18
– Pneus Toyo Proxes R888 rr 335/30/18 et fr 265/35/18
– Freins Big Red 993tt
– Suspension coil-over air ride Accu-Air et Airdynamiks control management
– Rennline front sway-bar
– Gt3 style Carbon Fiber Seats
– Custom Porsche Techquipment Roll Cage
– Custom red face gauge with LED lighting
– Dyno tuned by Performance Redline 475hp
– 993 GT2 rear wing and GT2 banana wing
– Custom dual center exhaust – Custom Headers
– Renegade Hybrids LS V8 swap kit – Porsche 993 6 speed transmission

– Custom flywheel and HD clutch

– Dual Front side radiators (L and R) and center radiator

– Nardi steering wheel
– Tapis Brodé Porsche orange matching
– Intérieur refait à neuf avec tableau de bord et console centrale stiching orange
– Interior RS orange stitching door panel
– Wrap transparent Suntek complet de la voiture.
– Technologie anti-scratch avec mémoire, revient lustré avec chaleur

MontrealRacing.com is holding a competition for Car of The Year where the public has the chance to choose which ride impressed you the most this summer. You’ve seen them at events all season and now that 2015 is drawing to a close its fun to look back and see who made the biggest splash.

We understand there will be concerns and expect a lot of criticism regarding how these ten vehicles were chosen simply because there are so many to choose from. If the competition is a success we can look to expand the categories and scour the events more thoroughly in 2016. Are there vehicles that deserve to be here but were overlooked? Most definitely but the idea for the competition was only conceived at the end of October so please bear with us as there wasn’t enough time to create something extremely large.

The rationale for the selection was to include builds that were finished or changed in 2015. We also wanted to include light builds (wrap + drop + wheels), themed builds and major mechanical builds. It’s clear that next year, more categories are warranted for different budgets but for this initial competition we’ll group them together and see how the vote falls.

MR members suggested builds that were posted on the forum be given their proper recognition so what will happen is a second award for Best Build Thread will also be held this year.

For now, check out the galleries for the different contenders and cast your vote. The vote will be open for several weeks and the results will be announced in the spring as a part of our new magazine launch! More on this later.[:]